پرونده:Miami Metro Map 2017.png
اندازهٔ این پیشنمایش: ۷۱۷ × ۶۰۰ پیکسل. کیفیتهای دیگر: ۲۸۷ × ۲۴۰ پیکسل | ۵۷۴ × ۴۸۰ پیکسل | ۹۱۸ × ۷۶۸ پیکسل | ۱٬۲۲۴ × ۱٬۰۲۴ پیکسل | ۲٬۴۴۹ × ۲٬۰۴۸ پیکسل | ۵٬۵۰۰ × ۴٬۶۰۰ پیکسل.
پروندهٔ اصلی (۵٬۵۰۰ × ۴٬۶۰۰ پیکسل، اندازهٔ پرونده: ۸۳۵ کیلوبایت، نوع MIME پرونده: image/png)
 | این پرونده در ویکی‌انبار موجود است. محتویات صفحهٔ توصیف آن در زیر نمایش داده می‌شود. |
خلاصه
| توضیح |
English: Schematic of rapid transit and passenger rail service in the Miami metropolitan area in 2018. Tri-Rail Downtown Miami Link and en:Brightline scheduled to be operational by the end of the first quarter of 2018. |
| تاریخ | |
| منبع | اثر شخصی |
| پدیدآور | FrickFrack |
اجازه‌نامه
من، صاحب حقوق قانونی این اثر، به این وسیله این اثر را تحث اجازه‌نامهٔ ذیل منتشر می‌کنم:
این پرونده تحت پروانهٔ Creative Commons Attribution-Share Alike 4.0 International منتشر شده است.
- شما اجازه دارید:
- برای به اشتراک گذاشتن – برای کپی، توزیع و انتقال اثر
- تلفیق کردن – برای انطباق اثر
- تحت شرایط زیر:
- انتساب – شما باید اعتبار مربوطه را به دست آورید، پیوندی به مجوز ارائه دهید و نشان دهید که آیا تغییرات ایجاد شده‌اند یا خیر. شما ممکن است این کار را به هر روش منطقی انجام دهید، اما نه به هر شیوه‌ای که پیشنهاد می‌کند که مجوزدهنده از شما یا استفاده‌تان حمایت کند.
- انتشار مشابه – اگر این اثر را تلفیق یا تبدیل می‌کنید، یا بر پایه آن اثری دیگر خلق می‌کنید، می‌‌بایست مشارکت‌های خود را تحت مجوز یکسان یا مشابه با ا اصل آن توزیع کنید.
تاریخچهٔ پرونده
روی تاریخ/زمان‌ها کلیک کنید تا نسخهٔ مربوط به آن هنگام را ببینید.
| تاریخ/زمان | بندانگشتی | ابعاد | کاربر | توضیح | |
|---|---|---|---|---|---|
| کنونی | ۱۶ ژانویهٔ ۲۰۱۸، ساعت ۰۵:۱۷ | | ۵٬۵۰۰ در ۴٬۶۰۰ (۸۳۵ کیلوبایت) | FrickFrack | Update for actual 2018 service |
| ۱۱ اکتبر ۲۰۱۶، ساعت ۱۱:۱۳ |  | ۵٬۵۰۰ در ۴٬۶۰۰ (۸۳۶ کیلوبایت) | FrickFrack | Minor cleanup edits to last edition | |
| ۱۱ اکتبر ۲۰۱۶، ساعت ۱۰:۵۲ |  | ۵٬۵۰۰ در ۴٬۶۰۰ (۸۳۶ کیلوبایت) | FrickFrack | Made recommended southwestward bend in Metrorail alignment south of Brickell and Douglas Road stations, per suggestion. Moved title to top-left to avoid clutter at the bottom of the diagram. | |
| ۳ اکتبر ۲۰۱۶، ساعت ۱۲:۲۸ |  | ۵٬۵۰۰ در ۴٬۶۰۰ (۸۲۲ کیلوبایت) | FrickFrack | Updated to include recommended map changes, updated legend with regular spacing between symbols, adding additional symbols for updates. Uniform fonts for all stations. Replaced spokes at single-service station to dots uniformly. | |
| ۲ اکتبر ۲۰۱۶، ساعت ۰۴:۵۰ |  | ۴٬۹۶۲ در ۴٬۲۰۵ (۸۰۶ کیلوبایت) | B137 | Add basic BRT busway line with no station detail. True BRT is increasingly being accepted as virtual light rail, and is a critical feeder to the Dadeland end of Metrorail. | |
| ۱ اکتبر ۲۰۱۶، ساعت ۰۲:۰۸ |  | ۴٬۹۶۲ در ۴٬۲۰۵ (۷۹۷ کیلوبایت) | B137 | Add Amtrak services | |
| ۱ اکتبر ۲۰۱۶، ساعت ۰۱:۵۵ |  | ۴٬۹۶۲ در ۴٬۲۰۵ (۷۹۵ کیلوبایت) | B137 | Add en:MIA Mover | |
| ۳۰ سپتامبر ۲۰۱۶، ساعت ۱۳:۱۰ |  | ۴٬۹۶۲ در ۴٬۲۰۵ (۷۱۴ کیلوبایت) | FrickFrack | User created page with UploadWizard |
کاربرد پرونده
صفحهٔ زیر از این تصویر استفاده می‌کند:
کاربرد سراسری پرونده
ویکی‌های دیگر زیر از این پرونده استفاده می‌کنند:
- کاربرد در da.wikipedia.org
- کاربرد در en.wikipedia.org
- کاربرد در en.wikivoyage.org
- کاربرد در eo.wikipedia.org
- کاربرد در id.wikipedia.org
- کاربرد در it.wikivoyage.org
- کاربرد در no.wikipedia.org
- کاربرد در tr.wikipedia.org
- کاربرد در www.wikidata.org
- کاربرد در zh.wikipedia.org
