کشتی در ایران
کشتی در ایران یکی از پرطرفدارترین ورزشها ست و ریشه در تاریخ و سنتهای ایرانی دارد بطوریکه معمولاً به عنوان ورزش ملی ایران از آن یاد میشود. کشتی از دوران باستان در ایران تمرین میشده و در میان سبکهای گوناگون ملی و محلی کشتی پهلوانی فراگیرترین سبک آن بودهاست. در میان سبکهای بینالمللی کشتی نیز کشتی آزاد محبوبترین روش به شمار میرود.
محتویات |
[ویرایش] انواع
- کشتی پهلوانی یا زورخانهای: در سراسر ایران
- کشتی لوچو: از ورزش های محبوب روستاهای مازندران است و چون جایزه کشتیگیران را بر نوک یک چوب در وسط میدان آویزان میکنند به آن لوچو گویند. جایزه؛ قواره پارچه، شال و ترمه و گاهی گاو یا گوسفند است که به همان چوب وسط میدان بسته میشود.
- کشتی با چوخه: این کشتی در سراسر خراسان به ویژه قوچان، فریمان و اسفراین، رواج دارد و در فضای آزاد به اجرا در میآید.
- کشتی گیله مردی: این کشتی در استان گیلان رواج دارد. در این کشتی هر جای بدن حریف با زمین تماس پیدا کند شکست خورده است. در این کشتی، علاوه بر فون کشتی از ضربات مشت نیز استفاده میشود. و کشتی گیران گیله مرد تنها یک شلوار تنگ استفاده می کنند و جایزه آن گاو، گوسفند، پارچه و... است.
- کشتی زوران پاتوله در کردستان
- کشتی لری در لرستان
- کشتی جنگ (یا زوران) در منطقه الیگودرز
- کشتی بغل به بغل در قزوین
- کشتی عاشیرما در آذربایجان شرقی
- کشتی گوراش یا ترکمنی در مناطق ترکمننشین
- کشتی عربی در میان ایلات و عشایر خوزستان
- کشتی کمربندی در استان اصفهان
- کشتی لشکرکشی در استان یزد
- کشتی کج گردان در سیستان و بلوچستان به ویژه در روستاهای شهرستان زابل
- کشتی دسته بغل در استان فارس بویژه منطقه ارسنجان
- کشتی کمری در آذربایجان و ترکهای قزلباش
[ویرایش] تاریخچه
کشتی و ورزش باستانی در دوران صفویه و زندیه رونق زیادی در ایران یافت به طوری که در هر شهر صدها پهلوان بنام وجود داشت. در دوران قاجاریه علاقه به این ورزش چنان زیاد شد که در دوران ناصرالدین شاه شخصی به نام «صاحب الدوله» مأمور توسعه ورزش کشتی شد و در تمامی روزهای تعطیل پهلوانان در میادین شهر به کشتی گرفتن میپرداختند. مسابقات کشتی پهلوانی برای انتخاب پهلوان پایتخت از همین ایام آغاز شد و بعدها به صورت یک سنت جاری همهساله درآمد. محمدصادق بلورفروش، ابراهیم یزدی معروف به یزدی بزرگ، پهلوان اکبر خراسانی، حسین یوزباشی، سید حسن رزاز، سید اسماعیل کالسکهساز از کشتیگیران و پهلوانان معروف آن زمان بودند.
از زمان رضا شاه زورخانه با فرهنگ جدید رونق بیشتری گرفت و در کنار زورخانهها، باشگاهها و ورزشگاهها هم شکل گرفتند. از سال ۱۳۱۸ با مطرح شدن مقررات بینالمللی کشتی، تغییر و تحولاتی در شیوه کشتی گرفتن و طرز لباس پوشیدن کشتیگیران پدید آمد.
حمید محمودپور در سال ۱۳۱۷ تعلیم کشتی آزاد و فرنگی با مقررات بینالمللی را در ایران آغاز کرد. وی اولین تشک کشتی از جنس اسفنج را در دانشسرای تربیت بدنی واقع در دروازه دولت تهران پهن کرد. در سال ۱۳۱۸ اولین دوره مسابقات کشتی آزاد قهرمانی کشور در ورزشگاه امجدیه تهران برگزار شد. نخستین باشگاه کشتی هم باشگاه سلیمان خان در خیابان شاپور سابق بود. اولین تیم کشتی خارجی که وارد ایران شد تیم ترکیه بود که در سال ۱۳۲۶ به ایران آمد.[۱]
نخستین حضور بینالمللی کشتی ایران در المپیک ۱۹۴۸ لندن بود که منصور رئیسی در آنجا به مقام چهارم رسید. اولین حضور تیم ملی کشتی ایران در مسابقات قهرمانی کشتی جهان هم در سال ۱۹۵۱ در هلسینکی فنلاند اتفاق افتاد.[۲].
[ویرایش] جستارهای وابسته
[ویرایش] منابع
- ↑ کشتی در ایران پارس اسپورت
- ↑ «اولین دوره حضور تیم ایران در رقابتهای کشتی آزاد قهرمانی جهان» (فارسی). وبگاه رسمی فدراسیون کشتی ایران.
[ویرایش] پیوند به بیرون
|
|||||||||||
