پل فلزی اصفهان

پل فلزی
مختصات	۳۲°۳۸′۳۴″شمالی ۵۱°۳۹′۱۲″شرقی
گذرنده‌ها	پیاده، وسایل نقلیه سبک و سنگین
بر روی	زاینده رود
مکان	ایران، اصفهان
آغاز	ابتدای خیابان شهید بهشتی
پایان	انتهای خیابان حکیم نظامی
نام رسمی	پل فلزی
نام(های) دیگر	محمد رضا شاه پهلوی
پیش از	پل آذر
پس از	پل مارنان
ویژگی‌ها
مواد	فلز، بتن
درازای کل	۱۳۶ متر
پهنا	۳۶ متر
گستره بار	۳۷۵ تن (قبل از تعریض)
عمر طراحی	63 سال
پیشینه
آغاز ساخت	۱۳۲۷ ه. ش
پایان ساخت	۱۳۳۸ ه. ش
هزینه ساخت	۵۵ میلیون ریال
گشایش	۱۳۳۸ ه. ش
بازسازی	1396 ه. ش
مکان

پل فلزی نام پلی بر روی زاینده رود بین مناطق ۱ و ۵ اصفهان واقع شده که خیابان شهید بهشتی را به خیابان خیابان حکیم نظامی مرتبط می‌کند. این پل، اولین پلِ تمام فلزی است که بر روی زاینده رود ساخته شده است.

تاریخچه

ساخت

پس از ورود اولین خودروها به ایران، راهی جز گذر از روی پل‌های تاریخی به منظور عبور از اصفهان وجود نداشت. همین امر باعث به فکر افتادن مسئولان وقت برای ساخت پلی با استحکام بیشتر شد. در سال ۱۳۲۷ هجری شمسی کلنگ ساخت این پل زده شد و در سال ۱۳۳۸ و با هزینه ۵۵ میلیون ریال افتتاح گردید.

تعریض

به منظور کاهش ترافیک خیابان‌های مطهری، سعدی و حکیم نظامی طرح تعریض پل فلزی در تاریخ ۱۲ خرداد ۱۳۹۵ اجرا شد. این عملیات عرض پل را از ۱۶ به ۳۶ متر رسانید که از این عرض، ۸ متر به پیاده رو، ۷ متر به خطوط سامانه اتوبوس تندرو و بقیه به دیگر وسایل نقلیه اختصاص داده شده است. این پروژه با اعتبار ۱۳ میلیارد تومان در ۲۲ خرداد ۱۳۹۶ به طور رسمی مورد بهره برداری قرار گرفت.

جستارهای وابسته

• پل غدیر
• پل فردوسی
• پل وحید
• پل آذر
• پل بزرگمهر
• اصفهان
• ترابری در اصفهان