ریخته‌گری تحت فشار

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
یک قطعه از موتور بی‌ام‌و ۶ سیلندر که جنس آلومینیوم و منگنز است.

ریخته‌گری تحت فشار یا دایکاست (به انگلیسی: Die casting) نوعی ریخته‌گری است که مواد مذاب تحت فشار بداخل قالب تزریق می‌شود. این سیستم بر خلاف روش‌های دیگر ریخته‌گری که مذاب تحت نیروی وزن خود بداخل قالب می‌رود و امکان تولید قطعات با استحکم بالا را می‌دهد. ریخته‌گری تحت فشار کوتاهترین راه تولید یک محصول از فلز می‌باشد.

ویژگی[ویرایش]

دراین روش از قالب های فلزی استفاده میشود.تفاوت اساسی روشهای تحت فشار ریژه در روش پرشدن قالب است. در روش ریژه پرشدن قالب براساس نیروی ثقلی مذاب میباشد در حالی که ریخته گری تحت فشارپرشدن قالب در اثر فشار وارد بر مذاب بوده و انجماد نیز تحت فشار انجام میگیرد به همین دلیل در روش ریخته گری تحت فشار امکان تولید قطعات پیچیده تر وجود داشته و از لحاظ مک وحفره های گازی ونیز خواصه مکانیکی شرایط بهتری نسبت به ریخته گری در قالب های ریژه دارد

ریخته گری تحت فشار بر اساس نیروی فشار اعمال شده به دو دسته تقسیم میشود:

1-ریخته گری تحت فشار بالا

2-ریخته گری تحت فشار کم

روش ریخته گری تحت فشار بالا کاربرد وسیعتری نسبت به روش ریخته گری تحت فشار کم دارد ودرصنعتاصطلاحا به آن (ریخته گریه تحت فشار )ویا (دایکست)گفته میشود بنابراین زمانی که اصطلاح تحت فشار آورده شد مقصود ریخته گری تحت فشار بالا می باشد

مزایای[ویرایش]

  1. تولید انبوه و با صرفه
  2. تولید قطعه مرغوب باسطح مقطع نازک
  3. تولید قطعات پیچیده
  4. قطعات تولید شده در این سیستم از پرداخت خوبی بر خوردار است.
  5. قطعه تولید شده استحکام خوبی دارد.
  6. در زمان کوتاه تولید زیادی را امکان می‌دهد.

معایب[ویرایش]

  1. هزینه بالا
  2. وزن قطعات در این سیستم محدویت دارد.
  3. از فلزاتی که نقطه ذوب آنها در حدود آلیاژ مس می‌باشد می‌توان استفاده نمود.[۱]

ماشینهاي دايکاست[ویرایش]

اين ماشينها دو نوع كلي دارند:

1-ماشينهاي با محفظه تزريق سرد: cold chamber در اين نوع سيلندر تزريق خارج از مذاب بوده و فلزاتي مانند A L و C u و m g تزريق مي شود و مواد مذاب توسط دست به داخل سيلندر تزريق منتقل مي شود .

2-ماشينهاي با محفظه تزريق گرم : Hot chamber در اين نوع سيلند تزريق داخل مذاب و كوره بوده و فلزاتي مانند سرب خشك و روي تزريق مي شود و مذاب اتوماتيك تزريق مي شود.

محدوديتهاي سيستم سرد كار افقي[ویرایش]

1-لزوم داشتن كوره هاي اصلي و فرعي براي تهيه مذاب و رساندن مذاب به داخل سيلندر تزريق

2- طولاني بودن مراحل كاري

3-امكان بوجود آمدن نقص در قطعه بدليل افت حرارت مذاب آكومولاتور يك سيلندر دو طرفه بازشوكه داخل آن يك پيستون شناور وجود دارد كه يك سمت آن فشار گازاز نوع گاز بي اثر مانند گاز ازت كه در سيستم با D Oمشخص مي باشد ، تحت فشار است و در سمت ديگر فشار روغن كه در سيستم با P N مشخص مي باشد. [۲]

جستارهای وابسته[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  • ویکی‌پدیا انگلیسی