خودروی عضلانی

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
Plymouth Roadrunner
Chevrolet Chevelle 1970
Chrysler 300 تولد خودروهای عضلانی


خودروهای عضلانی از مدل خودروهای با حجم موتور بسیار بالا، پرقدرت، پرشتاب و طراحی خاص هستند. به طور کلی تمام این نمونه خودروها محرک عقب هستند و معمولا چراغهای جلو گرد ۲ در و بدنه بطور خاصی طراحی و عضلانی به نظر میرسد و ۸ سیلندر خورجینی می‌باشند.

محتویات

تاریخچه[ویرایش]

با آغاز پیشرفت صنعت در امریکا در ۱۹۴۰ و ۱۹۵۰ جوانهای آمریکایی علاقمند به خودرو آغاز به مسابقه شتاب در خیابانها و درخواست اتومبیل پرقدرت تر از کمپانیها شد.بعدها این مسابقات به صورت جهانی به نام drag race درآمد و با ساخت کرایسلر ۳۰۰ خودروی عضلانی متولد شد.

در حال حاضر[ویرایش]

در حال حاضر از تولید خودروهای عضلانی کلاسیک ۵۰ سال میگذرد و با توجه به این که اکثر خودروها فاسد و از کار افتاده میباشند، علاقمندان و صاحبان شروع به بازسازی کردند و به دلیل علاقمندان زیاد و سفارشهای زیاد این مدل، کمپانیها شروع به تولید لوازم دوباره ی این مدلها کردند. و کلوپها و انجمنهای بازسازی این مدلها به وجود آمد، و حراجیهای بزرگ شروع به خرید و فروش این مدلها در کنار مدلهای معروف کلاسیک در دنیا کردند و مسابقات راه اندازی شد و این دلیل خوبی بود که کمپانی دوج و فرد و شورولت شروع به تولید مجدد این مدلها کردند مانند مدل موستانگ و چلنجر و کامرو که مدرن ماسل کار نام گرفتند .

کشورهای سازنده[ویرایش]

شرکت‌هایی از قبیل فورد، دوج، جنرال موتور، امریکن موتور در ساخت این نمونه مدل فعال هستند. کلا این نمونه مدلها به دو قسمت تقسیم میشوند

  • کلاسیک
  • مدرن

در مدل کلاسیک که شامل ماشینهای سالهای ۱۹۵۰ تا ۱۹۷۴ میباشند و در مدل مدرن از حدوده ۱۹۹۲ تا کنون ادامه دارد

برخی مدل‌ها[ویرایش]

  • از کمپانی FORD

Mustang-Torino-Galaxy-Thunderbird با موتورهای 351-429-460

  • از کمپانی DODGE

Charger-Challenger-Dart-Coronet-Superbee Models با موتورهای 318-383-340-426Hemi-440

  • از کمپانی BUICK

Grand National-GS با موتورهای v8 stage series

  • از کمپانی CHEVROLET

Chevelle-Nova-Camaro-Corvette با موتورهای 350-427-396-454

  • از کمپانی PONTIAC

GTO-Firebird-Trans am با موتورهای 350-400-455

موتور[ویرایش]

Big Block Mopar 426 HEMI 1969
Chevrolet Small Block 1970

موتورها بسیار پرقدرت، پر مصرف، با حجم بسیار بالا ، ۸ سیلندر به صورت خورجینی شکل V، در مدلهای کلاسیک کاربراتور، بسیار ساده و کاملا متنوع ساخته میشد. موتورها در هر سال قدرت اسب بخار همان موتور با سال قبل متفاوت بود به دلیل ضریب تراکم و تورگ و ضریب فشار به طور کلی طبقه بندی بلوک موتورها به این ترتیب بود .

  • در کمپانی دوج :
  1. بلوک کوچک mopar که شامل مدلهای ۳۱۸-۳۴۰
  2. بلوک بزرگ mopar که شامل مدلهای ۳۸۳-۴۴۰ و مدل معروف ۴۲۶ HEMI
  • در کمپانی شورولت :
  1. بلوک کوچک که شامل مدلهای ۲۶۵ - ۲۸۳ - ۳۲۷ - ۳۵۰ - ۳۰۲ - ۳۰۷ - ۴۰۰ - -۲۶۲- ۳۰۵
  2. بلوک بزرگ که شامل مدلهای ۳۴۸ - ۴۰۹ - ۴۲۷ - ۳۶۶ - ۳۹۶ - ۴۰۲ - ۴۲۷ - ۴۵۴ - ۵۰۲ - ۵۷۲
  • در کمپانی پونتیاک  :
  1. پونتیاک بلوک که شامل مدلهای ۲۸۷ - ۳۱۶ - ۳۴۷ - ۳۷۰ - ۳۸۹ - ۳۲۶ - ۴۰۰ - ۳۵۰ - ۳۰۳ - ۳۰۱ -۴۲۱ - ۴۲۸ - ۴۵۵ معروف و SD مدل
  • در کمپانی بیوک :
  1. بلوک کوچک که شامل مدلهای ۲۱۵ - ۳۰۰ - ۳۴۰ - ۳۵۰
  2. بلوک بزرگ که شامل مدلهای ۴۰۰ - ۴۳۰ - ۴۵۵
  • در کمپانی الدزمبیل :
  1. الدزمبیل بلوک ۴۰۰ - ۴۴۲ rocket - ۴۲۵ - super rocket - starfire - tornado rocket - ۴۵۵ -۳۵۰


در ایران[ویرایش]

در ایران این مدلها به خاطر روابط خوب ایران و امریکا در ۶۰ سال گذشته وارد شد و در حال هزار علاقمندان بسیاری در سراسر ایران دارد. اگر چه که بحران بنزین در ایران افزایش پیدا کرده و هر روز بدتر میشود ولی علاقمندان شروع به بازسازی این مدلها کرده و در روزهای تعطیل به عنوان گردهمایی به نمایش عموم می‌گذارند. مدلهای بسیار نادری در شهرهای تبریز تهران و اصفهان یافت می‌شود.

منابع[ویرایش]