خطوط هوایی سراسری آمریکا

از ویکی‌پدیا، دانشنامهٔ آزاد
پرش به: ناوبری، جستجو
ساختمان پن ای ام در سال ۱۹۸۰

خطوط هوایی سراسری آمریکا که معمولاً با پن ای ام شناخته می‌شود، شرکت اصلی ترابری هوایی آمریکا از اواخر ۱۹۲۰ تا فروپاشی آن در ۴ دسامبر ۱۹۹۱ بود . این شرکت در سال ۱۹۲۷ به عنوان شرکت پست هوایی و خدمات مسافری که در میان کی وست (به انگلیسی: Key West, Floridaفلوریدا، هاوانا و کوبا فعالیت می‌کرد، تاسیس شد . این شرکت به اعتبار نوآوری‌های بسیاری که صنعت هوایی بین‌المللی را شکل داد و شامل استفاده گسترده‌ای از هواپیمای جت، جمبو جتها و سیستم‌های رزرو کامپیوتری می‌شد، به شرکت عظیمی مبدل شد . این شرکت به وسیله لوگوی آبی رنگ جهانی خود و استفاده از کلمه « کلیپر » (به انگلیسی: Clipper) در نام‌های هواپیما و کدهای نام گذاری، به عنوان نماد فرهنگی قرن ۲۰ و حامل پرچم غیر رسمی ایالات متحده آمریکا شناخته شد .[۱]

ناوگان[ویرایش]

۱۹۹۰[ویرایش]

ناوگان پان آمریکن در، مارس ۱۹۹۰[۲]
هواپیما در خدمت سفارشات مسافر یاداشت‌ها
F C Y Total
ایرباس-۳۰۰ ۱۲ ۲۴ ۲۳۰ ۲۵۴
ایرباس-۳۱۰ ۷ ۱۸ ۲۰۷ ۲۲۵[۳]
ایرباس-۳۱۰ ۱۲ ۱۲ ۳۰ ۱۵۴ ۱۹۶
بوئینگ ۷۲۷ ۹۱ ۹ ۱۴ ۱۳۱ ۱۴۵ Orders for used aircraft
بوئینگ ۷۳۷ ۵ ۲۱ ۹۵ ۱۱۶[۴]
بوئینگ ۷۴۷ ۱۸ ۳۹ ۵۲ ۲۸۶ ۳۷۷[۵] ۱۹۸۹ seating configuration (for South American flights)
بوئینگ ۷۴۷ ۷ ۲۱ ۴۴ ۳۴۷ ۴۱۲[۶] ۱۹۸۷ seating configuration
Total ۱۵۲ ۹
ناوگان پان آمریکن اکسپرس، مارس ۱۹۹۰[۲]
هواپیما در خدمت سفارشات
ATR 42–300 ۸ ۳
De Havilland Canada Dash 7 ۱۰
کل ۱۸ ۳

تاریخچه ناوگان[ویرایش]

همه هواپیمایی که تا کنون توسط پان آمریکن مورد استفاده قرار گرفته‌اند:

ناوگان پان آمریکن [۷][۸][۹]
هواپیما سال عمل مجموع نوع یادداشت
ایرباس-۳۰۰ ۱۹۸۴–۱۹۹۱ ۱۳ هواپیمای جت 2 more ordered
ایرباس-۳۱۰ ۱۹۸۵–۱۹۹۱ ۷ هواپیمای جت
ایرباس-۳۱۰ ۱۹۸۷–۱۹۹۱ ۱۴ هواپیمای جت
ایرباس-۳۲۰ N/A 0 هواپیمای جت 50 ordered, never delivered to PA. First 16 delivered to Braniff (BN).
Avions de Transport Régional ATR-42 ??-۱۹۹۱ ۱۲ هواپیماهای توربوپراپ Operated by Pan Am Express
BAe Jetstream 31 ??? ۱۰ هواپیماهای توربوپراپ Operated by Pan Am Express
بوئینگ ۳۰۷ ۱۹۴۰–۱۹۴۸ ۳ هواپیمای پروانه‌دار
بوئینگ 314 ۱۹۳۹–۱۹۴۶ ۹ کشتی هوایی Carried first Transatlantic Air Mail
بوئینگ 377 Stratocruiser ۱۹۴۹–۱۹۶۱ ۲۸ هواپیمای پروانه‌دار 8 Stratocruiser acquired from AOA
بوئینگ ۷۰۷ ۱۹۵۸–۱۹۷۴ ۸ هواپیمای جت Launch customer of the 707 series
بوئینگ ۷۰۷ ۱۹۵۹–۱۹۷۳ ۲۶ هواپیمای جت
بوئینگ ۷۰۷ ۱۹۶۲–۱۹۸۱ ۶۰ هواپیمای جت
بوئینگ ۷۰۷ ۱۹۶۳–۱۹۷۹ ۳۴ هواپیمای جت
بوئینگ 720B ۱۹۶۳–۱۹۷۴ ۹ هواپیمای جت
بوئینگ ۷۲۷ ۱۹۶۵–۱۹۹۱ ۴۶ هواپیمای جت 19 acquired from National Airlines
بوئینگ ۷۲۷ ۱۹۷۹–۱۹۹۱ ۱۰۵ هواپیمای جت 24 acquired from National Airlines
بوئینگ ۷۳۷ ۱۹۸۲–۱۹۹۱ ۱۶ هواپیمای جت
بوئینگ ۷۴۷ ۱۹۶۹–۱۹۹۱ ۴۴ هواپیمای جت Launch Customer of the بوئینگ ۷۴۷ and بوئینگ ۷۴۷
۳۳ بوئینگ ۷۴۷s owned by Pan Am
۵ بوئینگ ۷۴۷s were bought from یونایتد ایرلاینز
۴ بوئینگ ۷۴۷s were bought from امریکن ایرلاینز
۲ بوئینگ ۷۴۷s were bought from دلتا ایرلاینز
بوئینگ ۷۴۷ ۱۹۷۴–۱۹۹۱ ۷ هواپیمای جت All ۷ بوئینگ ۷۴۷s were previously owned and operated by سنگاپور ایرلاینز.
بوئینگ ۷۴۷ ??-۱۹۸۳ ۱ هواپیمای باری Operated by Pan Am Cargo,
was previously operated by World Airways.
بوئینگ ۷۴۷ ??-۱۹۸۳ ۲ هواپیمای باری Operated by Pan Am Cargo
بوئینگ 747SP ۱۹۷۶–۱۹۸۶ ۱۱ هواپیمای جت Launch Customer of the بوئینگ 747SP Series
۱۰ بوئینگ 747SP-21s owned by Pan Am
۱ بوئینگ 747SP-27 was bought by Braniff Airways
Consolidated Commodore ۱۹۳۰–۱۹۴۳ ۱۴ کشتی هوایی
Convair CV-240 ۱۹۴۸–۱۹۵۷ ۲۰ هواپیمای پروانه‌دار
Convair CV-340 ۱۹۵۳–۱۹۵۵ ۶ هواپیمای پروانه‌دار
Curtiss-Wright C-46 Commando ۱۹۴۸–۱۹۵۶ ۱۲ هواپیمای پروانه‌دار
de Havilland Canada Dash 7 ??-۱۹۹۱ ۸ هواپیماهای توربوپراپ Operated by Pan Am Express
داگلاس Dolphin ??? ۲ کشتی هوایی Transferred to CNAC
داگلاس DC-2 ۱۹۳۴–۱۹۴۱ ۹ هواپیمای پروانه‌دار
داگلاس دی‌سی-۳ ۱۹۳۷–۱۹۴۸ ۹۰ هواپیمای پروانه‌دار
داگلاس دی‌سی-۴ ۱۹۴۷–۱۹۶۱ ۲۲ هواپیمای پروانه‌دار
داگلاس DC-6 ۱۹۵۳–۱۹۶۸ ۴۹ هواپیمای پروانه‌دار
داگلاس DC-7 ۱۹۵۵–۱۹۶۶ ۳۷ هواپیمای پروانه‌دار
داگلاس DC-۸-۳۲ ۱۹۶۰–۱۹۷۰ ۱۹ هواپیمای جت
داگلاس DC-۸-۶۲ ۱۹۷۰–۱۹۷۱ ۱ هواپیمای جت DC-۸-۶۲ just operated one year
مک‌دانل داگلاس دی‌سی-۱۰ ۱۹۸۰–۱۹۸۴ ۱۱ هواپیمای جت acquired from National in 1980
مک‌دانل داگلاس دی‌سی-۱۰ ۱۹۸۰–۱۹۸۵ ۵ هواپیمای جت acquired from National in 1980
Fairchild FC-2 ۱۹۲۸–۱۹۳۳ ۵ هواپیمای پروانه‌دار First aircraft of Pan Am's subsidiary Panagra
Fairchild 71 ۱۹۳۰–۱۹۴۰ ۳ هواپیمای پروانه‌دار
Fairchild 91 ۱۹۳۶–۱۹۳۷ ۲ هواپیمای پروانه‌دار 4 more ordered, but all cancelled
Fokker F-10A ۱۹۲۹–۱۹۳۵ ۱۲ هواپیمای پروانه‌دار
Fokker F.VIIa/۳m ۱۹۲۷–۱۹۳۰ ۳ هواپیمای پروانه‌دار First Pan Am owned airplane to carry air mail
Ford Trimotor ۱۹۲۹–۱۹۴۰ ۱۱ هواپیمای پروانه‌دار
Lockheed Model 9 Orion ۱۹۳۵–۱۹۳۶ ۲ هواپیمای پروانه‌دار
Lockheed Model 10 Electra ۱۹۳۴–۱۹۳۸ ۴ هواپیمای پروانه‌دار
Lockheed L-049 Constellation ۱۹۴۶–۱۹۵۷ ۲۹ هواپیمای پروانه‌دار
Lockheed L-749 Constellation ۱۹۴۷–۱۹۵۰ ۴ هواپیمای پروانه‌دار
Lockheed L-1049 Super Constellation ۱۹۵۵ ۱ هواپیمای پروانه‌دار
Lockheed L-۱۰۱۱-۵۰۰ TriStar ۱۹۸۰–۱۹۸۶ ۱۲ هواپیمای جت
Martin M-130 ۱۹۳۵–۱۹۴۵ ۳ کشتی هوایی Carried first Transpacific Air Mail
Sikorsky S-36 ۱۹۲۷–۱۹۲۸ ۵ کشتی هوایی
Sikorsky S-38 ۱۹۲۸–۱۹۴۳ ۲۴ کشتی هوایی
Sikorsky S-40 ۱۹۳۱–۱۹۴۴ ۳ کشتی هوایی First aircraft to carry the Clipper name
Sikorsky S-42 ۱۹۳۴–۱۹۴۶ ۱۰ کشتی هوایی
Sikorsky S-43 Baby Clipper ۱۹۳۶–۱۹۴۵ ۱۰ کشتی هوایی

جستارهای وابسته[ویرایش]

منابع[ویرایش]

  1. Guy Norris and Mark Wagner (September 1, 1997). "Birth of a Giant". Boeing ۷۴۷: Design and Development Since 1969. Zenith Imprint. pp. ۱۲–۱۳. ISBN 0-7603-0280-4.
  2. ۲٫۰ ۲٫۱ . 
  3. . 
  4. . 
  5. . 
  6. . 
  7. . 
  8. . 
  9. . 

مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا، «Pan American World Airways»، ویکی‌پدیای انگلیسی، دانشنامهٔ آزاد (بازیابی در ۲۵ اوت ۲۰۱۱).

پیوند به بیرون[ویرایش]

جستجو در ویکی‌انبار در ویکی‌انبار پرونده‌هایی دربارهٔ خطوط هوایی سراسری آمریکا موجود است.