بیوک اسکای‌لارک
| بیوک اسکای‌لارک | |
|---|---|
 بیوک اسکای‌لارک سدان نسل سوم | |
| دید کلی | |
| شرکت | بیوک (جنرال موتورز) |
| مدل سال | ۱۹۵۳–۱۹۵۴ ۱۹۶۱–۱۹۷۲ ۱۹۷۵–۱۹۹۸ |
| گاه‌شمار | |
| پسین | بیوک ورانو (۲۰۱۲) |
بیوک اسکای‌لارک (Buick Skylark) خودرویی از محصولات جنرال موتورز با برند بیوک است. این خودرو(فقط مدل سدان چهار در) میان سالهای ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۱ توسط شرکت پارس خودرو (جنرال موتورز ایران) مونتاژ و عرضه شد. با تسویه بدهی شرکت مادر جنرال موتورز به ایران این خودرو در دو تیپ با نام های B2 و B3 مجدداً از سال ۱۹۸۶ تا ۱۹۸۸ با نام تجاری "بیوک ایران" توسط شرکت پارس خودرو مونتاژ و عرضه شد.[۱]
نسل سوم بیوک اسکای‌لارک با نام بیوک ایران توسط جنرال موتورز ایران در تیپ‌های B1، B2، B3، B4، B5 عرضه شد که بین سالهای ۱۳۵۵ تا ۱۳۵۷ و همزمان با تولید در آمریکا روانه بازار شدند. این خودرو بعد از انقلاب نیز تا اواخر دهه ۶۰ در مقاطعی توسط پارس خودرو که همان جنرال موتورز ایران بود تولید شد که این مدل‌ها غالباً از سری B2 و B3 بودند. این خودروها مجهز به موتور ۵٫۷ لیتری (SB 350 Chevrolet, L engine, 4BBL) و مجهز به آپشن های قفل برقی در، شیشه برقی، فرمان برقی، گیربکس اتوماتیک، کولر گازی، برف پاک کن اتوماتیک و قابل تنظیم، سقف چرمی و… بودند. کادیلاک سویل و شورلت نوا در همین دوره در ایران تولید شدند. در مجموع ۴۰۰۰۰ خودرو جنرال موتورز بین سال های ۱۹۷۷ تا ۱۹۸۷ در ایران تولید شد. این مدل ها اساساً همان مدل‌هایی بودند که از سال ۱۹۷۵ تا ۱۹۷۹ (انقلاب اسلامی) در ایالات متحده ساخته شدند.
جنرال موتورز ایران پس از سال ۱۹۷۹ نام خود را به پارس خودرو (به معنای خودروی پارس، پارس نام باستانی و اصلی ایران) تغییر داد. تولید بیوک در ایران از سال ۱۹۷۹ تا ۱۹۸۷ به صورت پاره وقت ادامه یافت و در نهایت در سال ۱۹۸۷ به‌علت قطع روابط تجاری و سیاسی بین ایران و آمریکا و عدم تداوم تامین قطعات، تولید تمامی خودروهای جنرال موتورز در ایران متوقف شد.
بیوک اسکای‌لارک که یکی از محبوب ترین خودروهای آمریکایی می‌باشد که در ابتدا به‌عنوان یک مدل از محصولات دیگر بیوک عرضه میشد، اما بعد از مواجهه با اقبال عمومی بیوک آن را به عنوان یک خودروی مجزا مطرح کرد و از سالهای ۱۹۶۴ تا ۱۹۹۸، شش نسل از آن را به تولید رساند. بیوک ورانو به نوعی جانشین معنوی این خودرو به حساب می‌آید.
منابع[ویرایش]
- ↑ «پارس خودرو از ابتدا تاکنون». بایگانی‌شده از اصلی در ۶ مارس ۲۰۱۴. دریافت‌شده در ۶ مارس ۲۰۱۴.
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «Buick Skylark». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۹ نوامبر ۲۰۱۰.
تأسیس در ۱۸۹۹، بخشی از جنرال موتورز از ۱۹۰۸ | |||||||||||||||||||||||||
| مدلهای فعلی |
| ||||||||||||||||||||||||
| مدلهای سابق (بر اساس سال معرفی) |
| ||||||||||||||||||||||||
| خودروهای مفهومی | |||||||||||||||||||||||||
| عملکرد | |||||||||||||||||||||||||
| موضوعات مرتبط | |||||||||||||||||||||||||
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |
- اتومبیلهای دهه ۱۹۵۰
- اتومبیلهای دهه ۱۹۶۰
- اتومبیلهای دهه ۱۹۷۰
- اتومبیلهای دهه ۱۹۸۰
- اتومبیلهای دهه ۱۹۹۰
- خودروهای با سقف جمعشونده
- خودروهای با موتور ساخت آمریکا
- خودروهای بیوک
- خودروهای سدان
- خودروهای عضلانی
- خودروهای کامپکت
- خودروهای کروکی
- خودروهای کوپه
- خودروهای محور جلو
- خودروهای محور عقب
- خودروهای معرفیشده در ۱۹۵۳ (میلادی)
- خودروهای معرفیشده در ۱۹۶۱ (میلادی)
- خودروهای معرفیشده در ۱۹۷۵ (میلادی)
- خودروهای مونتاژ شده در ایران