برمودا
از ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد.
| Bermuda برمودا |
|||||
|
|||||
| شعار ملی: Whither the Fates Carry Us هرجا که قسمت ما را ببرد |
|||||
| سرود ملی: God Save the Queen خدا ملکه را حفظ کند |
|||||
![]() |
|||||
| پایتخت - مختصات جغرافیایی |
همیلتون |
||||
| بزرگترین شهر | همیلتون | ||||
| زبان رسمی | انگلیسی | ||||
| نوع حکومت | مستعمره بریتانیای کبیر الیزابت دوم سیر جان ورکر |
||||
| ' |
|||||
| مساحت - کل - آبها (%) |
۵۳٫۳ km² km² (۲۲۴ام) %۲۶ |
||||
| جمعیت - براورد ۲۰۰۷ - تراکم جمعیت |
۶۶٬۱۶۳ (۲۰۵ام) ۱٬۲۳۹ /km²/km² (۸ام) |
||||
| تولید ناخالص داخلی (برابری قدرت خرید) - کل - سرانه |
براورد ۲۰۰۵ ۴٬۸۵۷ بیلیون دلار (۱۶۵ام) ۷۶٬۴۰۳ دلار (اول) |
||||
| واحد پول | دلار برمودا (BMD) (USD) |
||||
| منطقه زمانی - در تابستان (DST) |
|||||
| دامنه اینترنتی | |||||
| پیششماره تلفن |
+۱ ۴۴۱
|
||||
برمودا (با نام رسمی: جزایر برمودا، در انگلیسی: The Bermuda Islands) نام مجموعه جزایری است که جزوی از مستعمره بریتانیای کبیر محسوب میشوند و در شمال اقیانوس اطلس واقع شده اند.
فهرست مندرجات |
[ویرایش] تاریخچه
برمودا در اوایل سده ۱۵ (میلادی) کشف شد. برخی منابع سال ۱۵۰۳ میلادی را تاریخ دقیق کشف جزایر برمودا عنوان کرده اند. اما بر طبق مدارک و آثار موجود، قطعا جزایر برمودا تا سال ۱۵۱۱ میلادی و در حالی که پیتر مارتیر آنگیرا در کتابش به آن اشاره کرده بود، کشف شده بود.
همچنین در سال ۱۵۱۱ میلادی، در دفاتر مستعمراتی کشور اسپانیا به ثبت رسیده بود. در مدارک به جای مانده نام دریانورد اسپانیایی به نام خوآن دو برمودز به عنوان کاشف جزایر برمودا به ثبت رسیده است. در قرن پانزدهم، کشتیهای اسپانیایی و پرتغالی از جزایر برمودا برای تازه کردن آذوقه و بارگیری آب آشامیدنی استفاده میکردند. اما شایعات مربوط به وجود ارواح و شیاطین در جزیره و وجود طوفانهای مهیب موسمی که به این باورها میافزود، باعث گشت تا اسپانیاییها که در آنزمان مالکان مطلق جزایر شده بودند، در آنجا سکنی نگزینند و از جزایر برمودا با نام «جزایر شیطان» یاد کنند.
[ویرایش] سیاست
بر طبق قوانین موجود، انگلستان بالاترین مقام در جزایر برمودا محسوب میشود، اما بر طبق قوانین پادشاهی مشروطه، اختیارات اجرایی اداره مجموعه جزایر برمودا را به «فرماندار» اعتا میکند ولی همچنین نماینده خاصی را به عنوان «نماینده ملکه» انتخاب میکند که بر اجرای درست قوانین نظارت داشته باشد. نخست وزیر بر طبق پیشنهاد دولت بریتانیا توسط ملکه برگزیده میشود.
مسئولیت «دفاع» و «سیاست خارجی» بر عهده کشور پادشاهی متحده است. همچنین هرگونه تغییری در قانون اساسی مجموعه جزایر برمودا باید به تائید دولت بریتانیا برسد. برمودا قدیمی ترین مستعمره پادشاهی متحده محسوب میشود. پارلمان برمودا، سومین پارلمان قدیمی جهان در دوران جدید و پس از پارلمان انگلستان و ایسلند، محسوب میشود.[۱]
قانون اساسی مجموعه جزایر برمودا در تاریخ ۱ ژوئن ۱۹۶۷ میلادی به مرحله اجرا درآمد و متمم آن نیز در سالهای ۱۹۸۹ و ۲۰۰۳ تدوین و بدان افزوده شد. رئیس دولت برعهده نخست وزیر است که توسط مردم برمودا انتخاب میشود. وی مسئول تشکیل دولت و هیئت وزیران است. اعضای هیئن دولت توسط فرماندار تنفیض میشوند. سیستم پارلمانی جزایر برمودا، برگرفته از سیستم پارلمانی بریتانیا و دارای دو شاخه مجلس عوام استو سنا است. فرماندار به نمایندگی از ملکه بریتانیا، ۱۱ نماینده مجلس سنا را با توصیه نخست وزیر و رهبر اپوزسیون دولت انتصاب میکند. مجلس عوام متشکل از ۳۶ نماینده است که مستقیما توسط رای دهندگان انتخاب میشود. بر طبق قانون اساسی برمودا، انتخابات باید حداقل در کمتر از ۵ سال در هر دوره انجام شود.
به دلیل مستقل نبودن سیستم سیاست خارجی مجموعه جزایر برمودا، نمایندگیهای معدود دیپلماتیکی در مجموعه جزایر فعال هستند که کنسولگری ایالات متحده آمریکا در برمودا و اداره گمرک و مرزهای ایالات متحده آمریکا بزرگترین مجموعه دیپلماتیک در مجموعه جزایر را تشکیل میدهند. آمریکا بزرگترین شریک اقتصادی برمودا محسوب میشود و بیش از ۸۰٪ از بازار وارداتی برمودا را در اختیار دارد. همچنین توریستهای آمریکایی سهم بسیار بزرگی در اقتصاد مجموعه جزایر برمودا دارند. براساس آخرین برآوردها، ایالات متحده آمریکا تنها در صنعت بیمه دریایی برمودا، بیش از صد میلیارد دلار سرمایه گذاری کرده و بیش از ۸۵٪ بازار برمودا را در اختیار دارد. گفتنی است که بیش از ۱۵٪ اهالی برمودا دارای شهروندی دوگانه کشور آمریکا هستند.
[ویرایش] بخشها و مناطق
مجموعه جزایر برمودا به ۹ بخش و ۲ ناحیه شهری تقسیم شده است.
- برمودا دارای ۹ بخش است:
- برمودا دارای دو شهر عمده است:
[ویرایش] ورزش
[ویرایش] جُستارهای وابسته
مثلث برمودا واقعاً يک مثلث نيست، بلکه شباهت بيشتري به يک بيضي (و شايد هم دايرهاي بزرگ) دارد که در روي بخشي از اقيانوس اطلس در سواحل جنوب شرقي آمريکا واقع است. رأس آن نزديک برمودا و قسمت انحناي آن از سمت پايين فلوريدا گسترش يافته و از پورتوريکو گذشته ، به طرف جنوب و شرق منحرف شده و از ميان درياي سارگاسو عبور کرده و دوباره به طرف برمودا برگشته است. طول جغرافيايي در قسمت غرب مثلث برمودا 80 درجه است، بر روي خطي که شمال حقيقي و شمال مغناطيسي بر يکديگر منطبق ميگردند. در اين نقطه هيچ انحرافي در قطب نما محاسبه نميشود. در غرب اقيانوس اطلس، در آن سوي سواحل جنوب شرقي ايالات متحده ، ناحيه اي وجود دارد كه به شكل مثلث است . اين ناحيه از برمودا در شمال آغاز ميشود و تا قسمت جنوبي فلوريدا امتداد مييابد ، سپس از سمت شرق با گذشتن از جزاير باهاما و پورتوريكو، به طول جغرافيايي 40 درجه به سمت غرب كشيده ميشود و دوباره به برمودا باز ميگردد. ين ناحيه كه به مثلث برمودا معروف است، در ليست رازهاي ناشناخته جهان به مكاني اضطراب انگيز و باور نكردني به ثبت رسيده است . در اين مكان بيش از صدها هواپيما وكشتي بدون آنكه كوچكترين اثري از آنان باقي بماند ، ناپديد شدهاند. اغلب اين حوادث از سال 1945 به بعد روي داده است ،و در طول 26 سال اخير بيش از 1000 نفر در اين ناحيه از جهان جان خود را از دست داده اند ، بي آنكه حتي اثري از جسد يكي از آنها يا نشانه اي از بقاياي هواپيماها و كشتيهاي ناپديد شده باقي مانده باشد . وينسنت گاديس که مثلث برمودا را نامگذاري کرده، آن را به صورت زير توصيف ميکند: « يک خط از فلوريدا تا برمودا ، ديگري از برمودا تا پورتويکو ميگذرد و سومين خط از ميان باهاما به فلوريدا بر ميگردد. اين محل فتنهانگيز و تقريبا باور نکردني اسرار غير قابل توصيف جهان را به خود اختصاص داده است. مثلث برمودا نامش را در نتيجه ناپديد شدن 6 هواپيماي نيروي دريايي همراه با تمام سرنشينان آنها در پنجم دسامبر 1945 کسب کرد. 5 فروند از اين هواپيماها به دنبال اجراي مأموريتي عادي و آموزشي ، در منطقه مثلث ، پرواز ميکردند که با ارسال پيامهايي عجيبي درخواست کمک کردند. هواپيماي ششم براي انجام عمليات نجات ، به هوا برخاست که هر شش هواپيما به طرز فوقالعاده مشکوکي مفقود شدند. آخرين پيامهاي مخابره شده آنها با برج مراقبت حاکي از وضعيت غير عادي ، عدم روئيت خشکي ، از کار افتادن قطب نماها يا چرخش سريع عقربه آنها و اطمينان نداشتن از موقعيتشان بود. اين در حالي بود که شرايط جوي براي پرواز مساعد بود و خلبانان و ديگر سرنشينان افرادي با تجربه و ورزيده بودند. با وجود مدتها جستجو هيچ اثري از قطعه شکسته ، لکه روغن ، آثاري از اجسام شناور ، خدمه يا تجمع مشکوکي از کوسهها ديده نشد. هيچ حادثهاي چه قبل و چه بعد از آن ، تا اين حد حيرتآورتر از ناپديد شدن دسته جمعي هواپيماهاي مذکور نبوده است. در حوادثي مشابه در اين منطقه قايقها و کشتيهايي مفقود شدهاند (قربانيان مثلث برمودا)، در برخي موارد هم فقط خدمه و سرنشينان ناپديد گشتهاند.
منطقه وحشت همه روزه هواپيماهاي متعددي بر فراز مثلث برمودا پرواز ميکنند. کشتيهاي بزرگ و کوچک در آبهاي آن در حال ترددند و افراد زيادي براي بازديد ، به اين منطقه مسافرت ميکنند، بدون آنکه اتفاقي بيفتد. از طرف ديگر ، در درياها و اقيانوسها در سراسر دنيا ، کشتيها و هواپيماهاي زيادي مفقود شده و ميشوند. پس چرا فقط مثلث برمودا از بقيه مناطق تفکيک شده است. علت اين است که اولاً هيچ اميدي براي يافتن حتي اثر و نشانهاي وجود ندارد. ثانياً در هيچ منطقه ديگر چنين ناپديد شدنهاي بي دليل ، بيشمار و نامعلوم روي نداده و به اين خوبي ثبت نشده است.
مشاهدات و گزارشات در بيشتر اتفاقات مثلث برمودا ، اکثر هواپيماها در حالي ناپديد شدهاند که تماس راديويي خود را با ايستگاههاي مبدأ و مقصدشان تا آخرين لحظه حفظ کردهاند و يا برخي ديگر در لحظات آخر پيامهاي غير عادي مخابره کردهاند که حاکي از عدم کنترل آنان بر روي دستگاه و ابزارها بوده است و يا چرخش عقربههاي قطب نما به دور خود و تغيير رنگ آسمان اطراف به زردي و مه آلودي ، آن هم در روز صاف و آفتابي و يا تغييراتي غير عادي در آبها که تا لحظاتي قبل آرام بودهاند، بدون بيان هيچ دليل روشني از چگونگي اين وقايع. اين پيامها رفته رفته ضعيفتر و غيرقابل تشخيصتر شده و يا سريعاً قطع شدهاند. دقيقاً مثل اينکه چيزي ارتباط راديويي را قطع کرده باشد و يا چنانچه اظهار عقيده شده، در حال دور شدن و عقب رفتن از فضا و زمان بوده و دورتر و دورتر شدهاند. در برخي موارد گزارشها حاکي از آن بود که نوري ناشناخته و غير قابل تشريح روئيت شده است. همچنين توده سياه و تاريکي در سطح دريا که پس از مدتي ناپديد شده ، در جريان اتفاقات مزبور گزارش شده است. در مواردي هم گزارش شده که نقطه تاريک بزرگي در ميان ستارگان در آسمان ديده شده که نوري متحرک از طرف زمين به آن قسمت وارد شده و سپس هر دو ناپديد شدهاند. در تمام مدت ديده شدن تاريکي ، دستگاهها و ساير ابزارهاي قايقهاي ناظر از کار افتاده بودند که پس از رفع تاريکي آسمان ، دوباره شروع بکار کردهاند. در يک مورد هم پيامي عجيب از يک کشتي باري ژاپني بدين مضمون دريافت گرديد. "خطري همانند يک خنجر هم اکنون ... به سرعت ميآيد ... ما نميتوانيم فرار کنيم ..." در هر حال بدون اينکه مشخص شود خنجر چه بود، کشتي ناپديد شد.
علل واقعه علل فرضي طبيعي : توضيحات و علل فرضي مختلفي درباره حوادث مثلث برمودا ارائه شده است که معمولترين فرضيات بر اساس مرگ غير طبيعي (زيرا هيچ جسدي تا کنون بدست نيامده است.) بنا شده است. اين توضيحات عبارتند از : جزر و مد ناگهاني دريا در نتيجه زلزله در اعماق دريا ، وزش بادهاي مخرب و اختلالات جوي ، گويهاي آتشفشان که موجب انفجار هواپيماها ميشود، گرفتار آمدن در جاذبه يک گرداب يا گردباد که باعث سقوط و انهدام هواپيماها يا انحراف مسير کشتيها و مفقود شدن آنها در آب ميشود، تحت تاثير نيرويي مغناطيسي قرار گرفتن و اختلالات امواج الکترومغناطيسي، ولي اين دلايل توجيه قابل قبولي براي ناپديد شدن هواپيماها و کشتيهاي متعدد در يک منطقه نيست.
علل فرضي غير طبيعي دستگيري و ربوده شدن به وسيله زيردريايي يا بشقاب پرندههايي متعلق به کراتي ديگر که براي تحقيق درباره حيات و زندگي باستان و حال ما انسانها به کره زمين آمدهاند، ميتواند علتي غير طبيعي براي توجيه وقايع باشد. يکي از عجيبترين پيشنهادات در اين مورد بوسيله ادگار کايس ، پيشگو و روانکاو و حکيم در دهه پنجم قرن بيست ، ارائه شده است. به عقيده وي قرنها قبل از کشف اشعه ليزر ، بوميان سواحل اقيانوس اطلس از کريستال به عنوان يک منبع انرژي و قدرت استفاده ميکردند. به نظر کاين نوعي نيروي شيطاني القا شده از سوي آنها ، در عمق يک مايلي در قسمت غرب اندروس غرق شده که هنوز در برخي مواقع باعث از کار انداختن ابزار و وسايل الکتريکي کشتيها ، هواپيماها و در نهايت نابودي آنها ميگردد. ام. ک. جساپ که يک فضانورد ، منجم و متخصص کره ماه است، در کتابش به نام « در مورد بشقاب پرندهها » ابراز ميدارد که ناپديد شدن کشتيهاي مشهور در مثلث برمودا ، به وسيله اجسام پرنده صورت گرفته است. وي مفقود شدن خدمه آنها را نيز به اجسام مزبور ربط ميدهد. به عقيده جساپ يوفوها هر چه هستند، حوزه مغناطيسي موقتي ايجاد ميکنند که داراي طرحي يونيزه شده است و ميتواند باعث متلاشي شدن يا ناپديد شدن هواپيماها و کشتيها گردد. او روي اين سوال کار ميکرد که چگونه نيروي مغناطيسي کنترل شده و ميتواند باعث نامرئي شدن گردد. نظريه ميدان واحد انيشتين او را مجذوب کرده بود. جساپ هر دو اينها را کليدي ميدانست براي ظهور و محو شدن ناگهاني بشقاب پرندهها و ناپديد شدن کشتيها و هواپيماها. ولي مرگ امکان ادامه فعاليت و نتيجه گيري را از جساپ گرفت و تحقيقاتش نيمه تمام ماند.
داستاني عجيب حادثهاي در اثر اختلال زماني در فرودگاه ميامي رخ داد که هرگز توضيحي قابل قبول براي آن وجود نداشته است. اين واقعه مربوط به يک هواپيماي مسافربري بود که براي فرود در باند آماده بود و با رادار مرکز کنترل هوايي رديابي ميگرديد که ناگهان ده دقيقه از صفحه رادار ناپديد شد و سپس دوباره ظاهر گشت. هواپيما بدون هيچ واقعهاي فرود آمد و خلبان و خدمه از آنچه افراد پايگاه ميگفتند ابراز تعجب کردند، زيرا تا آنجا که به خدمه مربوط ميشد، هيچ اتفاق غير عادي نيفتاده بود. جالب اين که ساعتهاي همه آنها حدود ده دقيقه از زمان واقعي عقبتر بود. در حالي که هواپيما درست 20 دقيقه قبل از اين واقعه وقت اصلي را کنترل کرده بود و در آن هنگام هيچ اختلاف زماني وجود داشت.
آيا مثلث برمودا و نقاط مشخص ديگر به صورت ماشيني عظيم عمل ميکنند تا اختلالاتي بوجود آورند؟ آيا آنها ميتوانند گردابهايي را چه در داخل و چه در خارج از جو بوجود آورند که اجسام و اشيا به داخل آنها بيفتد و به بعد زمان و مکاني ديگر منتقل شوند؟
گذشته و آينده برمودا به نظر ميرسد که اين منطقه طي زمانهاي متمادي گذشته نيز در افسانهها به منزله مکاني ترسناک وجود داشته و حتي خيلي قبل از تاريخ کشف آن و بعد از آن تاريخ تا صدها سال با عناوين «دريايي از مقبرهها» ، «مثلث شيطان» ، «مثلث مرگ» ، «درياي بدبختي» ، «گورستان آتلانتيک» ناميده ميشده است. شومي و بدشگوني مثلث برمودا حتي در عصر فضا نيز باعث تعجب انسانهايي چون کريستف کلمب و فضانوردان آپولو 13 که يکي کاشف در زمين و ديگري در فضاست، شده است. اينکه چرا وقايع عجيب اين منطقه گزارش نميشود، شايد به دليل ايجاد رعب و وحشت عمومي باشد، شايد هم چون دليل اصلي وقايع معلوم نيست، اتفاقات مربوطه بازتاب نمييابد. البته در اغلب گزارشات ارائه شده هم سانسورهايي وجود دارد که اصل وقايع را سرپوشيده نگه ميدارد.
دانشمند روسي مدعي كشف راز مثلث برمودا شد دانشمند ژئوفيزيك و نظراتش : يك دانشمند ژئوفيزيك ساكن شهر وارونژ روسيه مدعي كشف يك علت طبيعي براي حوادث ناگوار مثلث برمودا شد. به گزارش ايسنا، ولاديسلاو بوكريف، در اين زمينه گفت: ويژگي عجيب مثلث برمودا توسط طبيعت برنامه ريزي شده است. يكي از شعبات جريانات گرم گلف استريم، با گردش در جهت عقربههاي ساعت در منطقه درياي سارگاسوف، روي ميدهد. اين حركت به يادآورنده پرتاب كننده ديسك است كه در آغاز خود ميچرخد و تنها در لحظه اي كه بالاترين سرعت زاويه اي را به دست آورد، ديسك را به جلو پرتاب ميكند. به نظر وي وجود ميكرو و ماكرو گودالهايي در اين منطقه، مولد آشفتگيهاي جاذبه اي و مغناطيسي ميباشد كه در نتيجه آن دستگاهها از كار افتاده و ارگانيزم انسان سنگيني اي را تحمل ميكند كه گاهي مرگبار است. وي ميگويد: چون در اين منطقه، گردش آب در جهت عقربههاي ساعت است، برمودا همانند گرداب، اشيا را به سمت خود ميكشد، يعني بردار جاذبه به سمت عمق دريا و مركز زمين است. برمودا براي وسايط نقليه هوايي و دريايي تنها در زمان وقوع جزر در دريا خطرناك است. در اين فاز(با مهندسي نرم افزار اشتباه نگيريد)، ابتدا گودالهاي آبي و پس از آن گودالهاي هوايي پديدار ميشوند. اين وضعيت همانند فنجاني است كه به طور ناگهاني انتهاي آن را باز كنند. آب به سمت شكاف حركت ميكند و حركتي گردشي به خود ميگيرد و در امتداد خود، جريان هوا را ميراند. اين دانشمند ژئوفيزيك روسيه ميافزايد: با دانستن فاز جريان مد و ويژگي تشكيل جريانات، ميتوان روشي را ايجاد كرد كه وقوع حادثه را در اين مثلث ناآرام، همچنين در ساير نقاط خطرناك جهان هشدار دهد. برگرفته از وبلاگ [[[[1]]]]
[ویرایش] مراجع
- ↑ Pethen, Valarie: Bermuda Report, Second Edition 1985-1988, page 17. Department of Information Services, 1988. Bermuda
[ویرایش] منبع
- Wikipedia contributors, "Bermuda," Wikipedia, The Free Encyclopedia, http://en.wikipedia.org/w/index.php?title=Bermuda&oldid=189475749 (accessed February 7, 2008).


