بارگیری بال
از ویکیپدیا، دانشنامهٔ آزاد
در آئرودینامیک، به وزن بارشدهٔ بال هواپیما تقسیم بر مساحت بالها بارگیری بال گفته میشود. هر چه هواپیما سریعتر باشد نیروی برآر بیشتری در هر واحد مساحتی بالها ایجاد میشود، بنابر این یک بال کوچکتر میتواند در پرواز افقی با افزودن بر سرعت و میزان بارگیری بال خود وزن برابری را حمل کند.
بارگیری بالاتر بال همچنین به معنای کاهش مانورپذیری آن نیز میباشد. به همین ترتیب سرعت نشست و برخاست آن نیز افزایش مییابد. این قانون در مورد پرندگان و خفاشها هم صدق میکند.
 |
این یک نوشتار خُرد پیرامون هوانوردی است. با گسترش آن به ویکیپدیا کمک کنید. |
[ویرایش] منبع
- «Wing_loading» (انگلیسی). وبگاه رسمی. بازبینیشده در اسفند ۸۸.
