ان‌اس‌یو تیپ ۱۱۰
| ان‌اس‌یو تیپ ۱۱۰ | |
|---|---|
 NSU Typ 110 | |
| دید کلی | |
| شرکت | NSU Motorenwerke AG |
| تولید | 1965–1972 |
| بدنه و شاسی | |
| شکل بدنه | 2-door سدان |
| طرح‌بندی | خودروهای موتور عقب-محور عقب |
| پیشرانه | |
| موتور | ۱٬۰۸۵ سانتی‌متر مکعب (۶۶٫۲ اینچ مکعب) air-cooled four-cylinder (1965 – 1967) ۱٬۱۷۷ سانتی‌متر مکعب (۷۱٫۸ اینچ مکعب) air-cooled four-cylinder (1967 – 1972) |
| جعبه‌دنده | 4-speed manual all-synchromesh with hydraulically operated single plate dry clutch |
| ابعاد | |
| فاصله بین محورها | ۲٬۴۴۰ میلیمتر (۹۶ اینچ) |
| درازا | ۴٬۰۰۰ میلیمتر (۱۶۰ اینچ) |
| پهنا | ۱٬۴۹۰ میلیمتر (۵۹ اینچ) |
| بلندی | ۱٬۳۹۰ میلیمتر (۵۵ اینچ) |
| گاه‌شمار | |
| پیشین | none |
| پسین | none |
ان‌اس‌یو تیپ ۱۱۰ (NSU Typ ۱۱۰) خودرویی است که در سال‌های ۱۹۶۵ تا ۱۹۷۲تولید شده‌است.
طراحی آن خودروهای موتور عقب-محور عقب بوده طول آن در حالت طبیعی ۴٬۰۰۰ میلیمتر (۱۶۰ اینچ) و عرض آن در حالت طبیعی ۱٬۴۹۰ میلیمتر (۵۹ اینچ) و ارتفاع آن در حالت طبیعی ۱٬۳۹۰ میلیمتر (۵۵ اینچ) است. سیستم جعبه‌دندهٔ آن ۴ دنده به صورت دستی است.
منابع[ویرایش]
- مشارکت‌کنندگان ویکی‌پدیا. «NSU Typ 110». در دانشنامهٔ ویکی‌پدیای انگلیسی، بازبینی‌شده در ۱۷ فوریه ۲۰۱۱.
 | این یک مقالهٔ خرد خودرو است. می‌توانید با گسترش آن به ویکی‌پدیا کمک کنید. |